交通运输的特点?

交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。 交通运输业的特点： 1、运输劳动并不产生有形产品： 交通运输不像工农业生产有形的产品，它不改变劳动对象物理的、化学的或生物属性，他只改变对象的空间位置。交通运输虽然创造了新价值，但这部分新价值不是通过使用价值去体现，而是追加到对象原有的使用价值中区，使劳动对象的交换价值增加了。 2、运输过程是生产过程和消费过程同时进行的： 交通运输不创造有形的产品，其运输生产过程也是消费过程，对于运输供给者它是生产过程，对于运输需求者它是消费过程。 3、运输劳动对自然条件的依赖性大： 交通运输绝大部分是在露天进行的，因此风险性比较大。交通运输设施只有在合适的自然条件下才能发挥作用。 4、交通运输业具有资本密集型特征： 因为交通运输不产生有形的产品，所以构成交通运输业的成本和其他产业不同，交通运输业中的固定资本所占比重异常巨大，资本的有机构成比一般产业要高，不论是交通路线的修建还是交通设备的购置。 5、交通运输业具有网络经济型特征： 交通运输业的网络经济是指在一定的条件下，随着交通运输总产出的扩大引起平均运输成本下降的现象。

铁路运输和公路运输的特点是什么?

①铁路运输： 优点是载运量大，行驶速度快，运行一般不受气候条件的影响，连续性强。 缺点是铁路的造价高，一般平原地区700万～800万元／km，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高，只适合长途大宗货物输； ②公路运输： 优点是对不同的自然条件适应性强，机动灵活，空间活动范围大，可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村，实行门对门的直接运输，减少转运环节，而且投资较铁路少，速度快，在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势，又能与其他运输方式配合，承担客货的集散。

分析中国铁路运输的特点?

我国的铁路网发达，占总运输周转的50%以上，是我国主要的客货业运输方式，但因其速度慢服务环境差是逐年呈下滑趋势，我国从1999年第一条电气化客运专线开始建设高速铁路一定程度上改善了这种状况 我国铁路是计划经济是产物，是属于自然垄断的市场垄断，不同于完全垄断和政府垄断，这就早场了其未能转变适应市场经济，很大程度上影响了市场的良性发展。 中国铁路和其他国有企业一样是国家控股经营领导，有国家铁道部负责，企业行为与政府行为并行，政企不分家，所以其管理行为特点既有企业的行为特点又有政府行为特点 作为卖方市场不够重视客户的体验度等特点

五种运输方式的特点和主要的铁路干线?

五大交通运输方式:铁路，公里，水运，航空和管道运输。 交通运输特点:铁路，运价低，运量大，速度中等。 公里，灵活，从门到门，但运量小。价格比铁路贵。 水运，运量大，运价最低，速度慢。受天气影响大。 航空，速度快，运价高，运量小。 管道运输，运量大，日夜兼行，但只限于运物，而且是气体或固体粉末状物体。运价低。 主要铁道干线:四纵三横。四纵:京哈线，京沪线，京广线，京九线。 三横:京包线–包兰线，陇海线–兰新线，沪杭线–浙赣线–川黔线–贵昆线。

铁路:快捷大宗物质运输。运费较低。 公路，便捷，门对门服务。运价较高。 飞机，运价贵，长途贵重物品运输。 水运，运价最低，但是运行速度慢。 高铁，高速度，便捷，运价高。我国铁路运输已经是八纵八横。形成了网络。

铁路运输的作用和特点是什么?铁路运输的作用?

铁路运输产品特点优点： ①运输能力大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输； ②单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制； ③车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在第二位，仅次于航空运输； ④铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势； ⑤可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。