玉柴发动机和上柴发动机哪个好?

玉柴发动机和上柴发动机都是中国知名的发动机制造商，具有一定的市场份额和声誉。选择哪个更好取决于具体的需求和应用场景。玉柴发动机在燃油经济性和可靠性方面表现出色，适用于工程机械和农业机械等领域。上柴发动机在动力输出和扭矩性能方面较为突出，适用于商用车和重型卡车等领域。因此，根据实际需求和使用环境，选择适合的发动机品牌是更明智的选择。

上柴发动机没柴油了重新加入柴油如何启动?

如果上柴发动机没柴油了，重新加入柴油后，首先需要打开发动机盖，找到燃油滤清器的排气阀，打开它释放空气，然后打开电燃油泵的手动泵，将泵上的空气抽出，直到泵出来的是纯柴油。 接下来需要将点火开关转到预热位置，等待几秒钟以保证燃油系统充满燃油。然后可以尝试启动发动机。在启动之前，需要确保车辆处于空挡位置，并且紧扣离合器。如果发动机未启动，可以重复以上步骤，直到成功启动为止。

如果上柴发动机没有柴油了，需要重新加入柴油后才能启动。首先，检查燃油滤清器和燃油泵是否有空气，如果有，需要通过泵螺丝或手动泵排除空气。 然后，找到放油螺丝和放气螺丝，先松开放油螺丝放出部分油，然后松开放气螺丝排出空气。 接着，将柴油加入燃油箱，直到注满。 最后，通过启动系统启动发动机，持续操作直到发动机正常运转。在整个过程中，确保操作安全并遵循相关的操作手册和安全规定。

上柴发动机有缸筒吗?

上柴发动机一般具有缸筒结构。缸筒是发动机内部的核心部件，它为活塞提供运动空间，并与活塞环配合形成气缸密封，防止气体泄漏和燃油进入曲轴箱。上柴发动机采用湿式缸套设计，缸筒与发动机缸体分开制造，方便维护和更换。使用缸筒结构可以提高发动机的散热效率，减轻发动机重量，并提高发动机的耐用性和可靠性。

上柴发动机质量怎么样?

质量很好 上柴发动机优点，产品的联合升级，优势非常突出。采用四气门的技术，最大功率达到360马力，在非道路四排放升级中，D系列发动机采用了U型后处理和分体式后处理，可根据产品的配套不同，做不同的配套选择，以其极大的保有量和高可靠的质量

质量很好，适用于很多车型。 上柴发动机是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者，技术中心被首批列入国家级技术中心；建有企业博士后工作站。有国内领先的制造工艺水平，具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年，上柴成立了由一大批国内外顶尖专家加盟的业内第一家企业工程研究院，使上柴的技术研发体系迈入了世界先进水平。上柴公司将主动融入全球化产业链，以自身的强势，参与全球化的产业链竞争。

上柴发动机质量不错 上柴公司拥有50多年的柴油机制造经验，技术开发能力在国内同行业中名列前茅。公司质保体系完善，94年在国内内燃机行业率先通过ISO9001质量体系认证，以后又通过QS9000质量体系认证。公司技术中心被国家经贸委认定为国家级技术中心，具备较强的柴油机开发设计能力，能满足用户的各种个性化的动力配套设计要求，形成了"生产一代，储备一代，开发一代"的科研机制，具有强大的发展后劲。